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Hallo Sven Transponder gibt es 2 relevante, einmal den AMB MyLaps RC4 Transponder und den AMB MyLaps RC4 Hybrid Transponder. Der Hybrid funktioniert auch noch an sehr alten Zeitnahmen. Diese werden zwar immer weniger aber es gibt sie noch vereinzelt. Der RC4 ohne "Hybrid" ist etwas billiger und funktioniert normalerweise an allen relevanten Rennstrecken. Bei uns funktionieren beide. Und ja für Rennen brauchst du zwingend einen Transponder. Zum Motor: Wo die Reise zum Ende Saison hin geht können …

Hallo Sven, erst mal zu deinem Stadion Truck, diese Autos fahren wir nicht so das ich dir in dieser Beziehung keine weiteren Antworten oder Tipps geben kann! Deine andere Frage: Da du Xray und HPI in Verbindung mit Riemenantrieb erwähnst ist dafür eigentlich nur unsere GT-Klasse relevant. Diese wird mit LRP Vector X20 Brushless StockSpec Motor 17.5 Turns gefahren. Die Untersetzung ist eine moderate 6,2. Diese Klasse ist Bestandteil unseres MSC-Pokals. Auf unsere Homepage sind dazu alle Klassen u…

Dann folge mal bitte den oben angegebenen Links zu Kleinkram Sind beides 28 Shore und Teppicheinlage zumindest nach Aussage Kleinkram Ja, das mit dem lesen ist so eine Sache.

Wo ist diese Info her? Beim Klein steht beides mal Indoor!

Das Reglement ist komplett und aktuell immer nur auf unser Homepage einzusehen. Stand Heute auch hier mal abgebildet. Scirocco – CUP Reglement 2017/18 Chassis: Tamiya TT-01 E in der Baukasten-Version des VW Scirocco (Artikelnr.: 58508) ohne substanzielle Bearbeitung bis auf die Anpassung des Akku-Schachtes für LiPo`s Reifen: Reifen aus dem Baukasten (Artikelnr.: 300050454). Reifeneinlagen (Artikelnr.:TA-53113) Die Reifen werden in der Halle auf die Felgen geklebt und markiert. Die Reifensätze we…

Freitag wäre ich raus. Deswegen bin ich für meinen Teil dafür so wie es geplant war und bis jetzt auch durchgeführt wurde und zwar Samstag nach dem Pokal. Ist Freitag außerdem ja auch spät hat ja nicht jeder 14 Uhr Feierabend.

Hallo Sebastian Fakt ist das im Moment über die neuen Zellen in unserem Verein noch nicht mal diskutiert worden ist. Dort haben wir ein wenig geschlafen. Ein Vereinsmitglied hatte dies mal vor geraumer Zeit angesprochen aber keiner hatte die Diskussion aufgegriffen. Deine Aussage: -LRP P5 Akku der vorherigen Generation ist auch HV ist so nicht ganz richtig. Erst die neueren Zellen sind HV Und nur zur Info: Die HV Zellen haben einen etwas anderen Spannungsverlauf gegenüber den "normalen" Zellen g…

Muss nochmal meinen Senf dazu geben. Am Sonntag sind Jörg und ich nochmal 2 mal 20 Minuten mit den Rocco gefahren. Ich hatte den beiliegenden Brushed Motor eingebaut, Jörg einen Brushless Motor. Nach den 20 Minuten war Jörgs Motor Hand warm meiner am kochen. Um einem Plastik Motorhalter wäre es definitiv geschehen. Somit stelle ich meine anfängliche favorisierte Motorwahl in Frage!

Nur die Verbindung Servosaver zur Anlenkung darf einstellbar sein um das Servo und die Lenkung vernünftig auszurichten. Die spurstangen selber sind im Baukasten aus Kunstoff und müssen übernommen werden. Wie auf dem Bild ist erlaubt.

wo liest du was von Aluanlenkung? Die Dämpfer sind frei aber mit den original Federn. Die Frage ob lange Federn oder kurze erübrigt sich somit.

Danke Jörg für die gute Ausarbeitung. Beim Reglement ist noch zu erwähnen das der Akku Stecker entfernt oder ausgetauscht werden darf. Beim Akku bin ich für Einheitsakkus wie ja beim Test schon erwähnt. Der Rennablauf wäre nach meiner Meinung so Top. Einzig bei der Punktewertung wäre auch unsere jetzige denkbar. Ich freue mich schon auf den ersten Lauf

Ja, Freitag ist auf. Ich bin ca. 18 - 18:30 Uhr da. Ob eher jemand auf macht weiß ich noch nicht.

Nicht verwirren lassen! Das oben geschriebene gilt immer noch da FHSS2 Empfänger.

Gute Frage? Diese wurde noch nicht hinreichend erörtert. Entweder werden die Teams erst gebildet und dann die Autos angeschaft. Oder jeder hat einen wie ich ja oben schonmal erwähnt hatte mit 14 Fahrzeugen. Weil es andersrum ja sein kann das eine Team hat 2 und das andere kein Auto. Da sich aber keiner bereit erklärt hatte Angebote einzuholen und für alle zu besorgen hatte ich mir einen eigene gekauft. Auch ist es zweifelhaft ob da eine hohe ersparnis rauskommt. Aber ob und wenn war mir egal hab…

Dem ist leider nicht so. Bei den neueren werden die FHSS2 nicht mehr unterstützt. Und die alte Funke von oben kann nicht mit höher FHSS2 Empfängern arbeiten.

Na dann bin ich ja nächstes Mal gespannt.

Das bunt machen ist aber nicht jedermans Sache, auch wen es schön aussieht. Habe mit einfachen 2 Farben Zeit genug darauf investiert. Es lebe die einfarbige Karo.

Und was wird es wenn man fragen darf?

Mit den wenigen Leuten hast du recht, leider. Mit den Karos hatten wir ja schon diskutiert. Sieht vielleicht gut aus da weg vom Einheitsbrei sind aber nicht wirklich Speedmäßig vergleichbar. Und wir wollen doch das die Fahrer entscheiden und nicht das Material. Und günstig soll es auch sein.

Hallo Thorsten, Die MX-V arbeitet mit der FHSS2 Technik. Kompatibel mit RX-37E RX-37W RX-442FS LRP C3 RX Ansmann R3.1 und ja der RX 371W gehört auch dazu.